交通基础设施类
让我们一起构想融合新技术的安全且便捷的交通设施！
人员与物资的流动依赖于道路、铁路与车站、机场、港口等安全且便利的交通设施。尤其近年来，随着深层高速公路与铁路的建设不断推进，老化桥梁的检查与改建，以及各类防灾对策等，都需要高度且新颖的技术。
我们正在开展教育，帮助学生掌握“设计、建设并管理”此类交通设施所需的专业知识，同时开展研究，致力于开发新的技术。
在交通基础设施类中，我们在维持城市功能的过程中，梳理当代课题与社会需求，并提出新的制度设计方案。从结构工程、材料工程以及维护管理工程的角度，针对交通设施相关的地基工程力学问题与维护管理等方面，开展研究与教育，以切实保障人员与物资的流动。
- Pick up!
研究介绍 - 这里介绍交通基础设施类的部分研究内容。
铺设在道路下方的土工格室
在设施建设过程中使用的“土工格室”和“铺装加固用的土工织物”，属于由化学合成材料制成的土工稳定新型材料——土工合成材料。在强度和耐久性等方面的研究成果基础上，我们正在开展面向实用化的研究。
混入材料（左：短纤维，右：发泡珠粒）
为了赋予常规地基材料新的功能，有时会将非地基材料混入其中。在各种功能性的混合地基材料中，也包括将副产物或废弃物加以混合的情况，我们正将其作为有助于促进资源回收利用和降低环境负荷的材料进行研究。
在混凝土劣化因素中，占比最多的为氯盐侵蚀劣化。我们以此为研究对象，针对在交通荷载反复作用下出现疲劳损伤的混凝土，开展其氯盐渗透机理的研究。
人行道是各种人群都会使用的设施。我们正针对这一人行道开展研究，以明确“便于行走的人行道铺装性能指标”。这一性能对于防止因绊倒或打滑而引发的摔倒事故十分重要，并与安全性密切相关。
- 教授
谷口 望 - 博士（工学）
- 【 结构工程、铁路工程 】
钢结构，复合结构，设计工程，维护管理，环境对策
铁路结构研究室（网页制作中） / 研究简介
- 教授
峯岸 邦夫 - 博士（工学）
- 【 交通岩土工程 】
- 副教授
齋藤 準平 - 博士（工学）
- 【 混凝土工程 】
- 副教授
山中 光一 - 博士（工学）
- 【 岩土工程、铺装工程 】
