交通环境与信息类
让我们携手构建基于ICT技术的环保型交通城市！
为实现下一代交通城市建设，需要在引入ICT（信息通信技术）等先进技术的同时，构建安心、安全且环保的交通系统，以推动SDGs（可持续发展目标）的实现。具体而言，我们开展有关先进技术的教育与研究，这些技术包括下一代ITS（智能交通系统）、行驶车辆获取的交通信息（浮动车信息）、自动驾驶技术等，并在此过程中充分考虑温室气体和大气污染物的影响，以推动智慧城市的实现。
在交通环境与信息类中，我们开展以提升公共交通、公益交通与观光交通等便利性为目标的研究，规划与评价兼顾环境因素的交通基础设施建设的研究，利用卫星定位系统（GNSS）与激光测量技术对位置与形态进行可视化的研究等，同时结合ICT的应用，推进改善人员和物资的流动环境的教育与研究。
- Pick up!
研究介绍 - 这里介绍交通环境与信息类的部分研究内容。
中山间地区的实证实验
为了在过疎地区提供出行服务，我们以中山间地区的汽车共享为目标，正在开展自动驾驶的实证实验。通过结合三维数字地图与GPS信息，即使在没有中心线的狭窄山路上，也能安全避让迎面车辆和行人，从而逐步明确了实现正式运营所需解决的课题及其实用性。
糸鱼泽拱形涵洞
在日本各地，动物与汽车的碰撞事故屡有发生，尤其是在北海道，每年约有2000起汽车与北海道梅花鹿的碰撞事故。我们正在开展研究，探讨哪些地点更容易发生与梅花鹿的事故，以及为便于动物穿越道路而修建的桥梁的实际利用情况。
智能手机一扫即可传递信息的交通信息指示牌
近年来，随着日本的老龄化的加剧，需要创建包括残障人士在内的所有人共同参与的共生社会。目前，利用多种传感器的感知技术和ICT技术已被广泛应用于这一类对策中。比如，在作为日本门户的机场，ICT技术也被用于向来访者提供各类信息。
MMS的设备构成（Trimble MX8）
我们利用以GPS为代表的卫星定位系统（GNSS），激光测量装置等先进传感器，对位置和形态进行测量、分析与可视化研究，旨在实现移动体的高精度定位、移动中的信息提供、交通空间的评价以及交通设施建设的支援，从而推动其在交通与建设领域的应用。
- 教授
伊東 英幸 - 博士（工学）
- 【 交通环境规划、评价 】
- 教授
江守 央 - 博士（工学）
- 【 公益交通、UD 】
- 教授
佐田 達典 - 博士（工学）
- 【 空间信息工程、测量 】
- 副教授
李 勇鶴 - 博士（工学）
- 【 空间信息工程、测量 】
摄影测量，激光测量，地理信息科学，图像分析，点云分析，三维模型构建
空间信息研究室 / 研究简介（网页制作中）
- 助教
菊池 浩紀 - 博士（工学）
- 【 城市交通规划 】
- 助手
末次 優花 - 博士（农学）
- 【 环境规划 】
